Ankara-Eskişehir YHT Hattı 17 Yıldır Hizmette: 110 Milyon Yolcuya Ulaşıldı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin ilk yüksek hızlı tren hattı Ankara-Eskişehir hattının 17’nci yılını geride bıraktığını belirterek, Yüksek hızlı trenlerle bugüne kadar yaklaşık 110 milyon yolcu seyahat etti dedi.

A+
A-

Ankara-Eskişehir YHT Hattı 17 Yıldır Hizmette: 110 Milyon Yolcuya Ulaşıldı

Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin ilk yüksek hızlı tren hattı olan Ankara-Eskişehir Yüksek Hızlı Tren Hattının hizmete alınmasının 17’nci yılı dolayısıyla yazılı bir açıklama yaptı. Uraloğlu, Türkiye’de hızlı tren dönemini başlatan hattın 13 Mart 2009’da hizmete girdiğini hatırlatarak, geçen sürede demir yolu yatırımlarının büyük bir ivme kazandığını belirtti.

Bakan Uraloğlu, projenin temelinin Recep Tayyip Erdoğan tarafından atılan Ankara-İstanbul Yüksek Hızlı Demiryolu Projesinin ilk etabı olduğunu vurguladı. Ankara-Eskişehir hattının devreye girmesiyle Türkiye’de yüksek hızlı tren ağının hızla büyüdüğünü ifade eden Uraloğlu, bugün itibarıyla toplam yüksek hızlı tren hat uzunluğunun 2 bin 251 kilometreye ulaştığını kaydetti.

Yüksek Hızlı Trenler 110 Milyon Yolcu Taşıdı

Yüksek hızlı trenlerin Türkiye’de ulaşım alışkanlıklarını önemli ölçüde değiştirdiğini dile getiren Uraloğlu, bugüne kadar yaklaşık 110 milyon yolcunun yüksek hızlı trenlerle seyahat ettiğini açıkladı.

Ankara-Eskişehir hattıyla başlayan YHT yolculuğunun zaman içinde farklı şehirlerle genişlediğini belirten Uraloğlu, hatların hizmete giriş tarihlerini şöyle sıraladı:

  • 2011 yılında Ankara-Konya Yüksek Hızlı Tren Hattı

  • 2014 yılında Konya-İstanbul Yüksek Hızlı Tren Hattı ve Ankara-İstanbul Yüksek Hızlı Tren Hattı

  • 2022 yılında Karaman merkezli bağlantılar

  • 2023 yılında Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Tren Hattı

  • 2024 yılında Sivas ile İstanbul arasında yüksek hızlı tren seferleri

Günlük Ortalama 34 Bin Yolcu Taşınıyor

Uraloğlu’nun verdiği bilgilere göre yüksek hızlı trenler günlük ortalama 34 bin yolcuya hizmet veriyor. Hatlara göre yolcu dağılımı ise şöyle:

  • Ankara – İstanbul: 16 bin 723

  • Konya – İstanbul: 4 bin 517

  • Ankara – Konya: 3 bin 665

  • Ankara – Sivas: 1852

  • İstanbul – Sivas: 1590

  • Ankara – Karaman: 1539

  • İstanbul – Karaman: 1413

  • Ankara – Eskişehir: 1189

  • Eskişehir – İstanbul: 857

Eskişehir Demiryolu Sanayisinin Merkezi Oldu

Bakan Uraloğlu, Ankara-Eskişehir hattının açıldığı 13 Mart 2009’dan bu yana yaklaşık 21,4 milyon kişinin bu hattı kullandığını belirterek, Eskişehirin hem demir yolu taşımacılığı hem de demir yolu sanayisi açısından önemli bir merkez haline geldiğini söyledi.

YHT’ler 11 Şehre Doğrudan Ulaşıyor

Uraloğlu, yüksek hızlı trenlerin bugün 11 şehre doğrudan, 9 şehre ise kombine taşımacılık ile hizmet verdiğini ifade etti.

YHT’lerin doğrudan sefer yaptığı şehirler arasında Ankara, İstanbul, Konya, Bilecik, Sakarya, Kocaeli, Karaman, Yozgat, Kırıkkale ve Sivas yer alıyor.

Otobüs ya da tren bağlantılı kombine taşımacılık sayesinde ise Adana, Antalya, Bursa, Denizli, Mersin ve Malatya gibi birçok şehre ulaşımda önemli zaman tasarrufu sağlanıyor.

Demir Yolu Yatırımlarının Payı Artıyor

Türkiye’de demir yolu yatırımlarının artarak devam ettiğini belirten Uraloğlu, 2003 yılından bu yana demir yolu öncelikli ulaşım politikalarının sürdürüldüğünü ifade etti. Uraloğlu ayrıca 2026 yılı bütçesinde demir yolu yatırımlarının payının yüzde 53’e yükseldiğini sözlerine ekledi.

 

Önceki

Sonraki

Yorumlar (0)

YORUM YAZ

Bir yanıt yazın

Etiketler